Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić je komentarom na račun vlasti u Bosni i Hercegovini pokrenuo raspravu o gradnji autoputa Sarajevo – Beograd. Odgovorio mu je državni resorni ministar Edin Forto, a delegat u Domu naroda BiH Nenad Vuković je reagovao na Fortine poruke.
Nakon što je Vučić kazao da se s vlastima u Sarajevu ne može dogovoriti o gradnji autoputa Beograd – Sarajevo preko Višegrada jer im nije “isplativo”, ministar komunikacija i prometa Forto mu je odgovorio da BiH sama donosi svoje odluke na osnovu “racionalnog planiranja”.
Državni delegat Vuković pak ističe da odluku o gradnji autoputeva ne donosi državna nego entitetska vlast i da će se oni o tome i dogovoriti.
“Odluke o prioritetnim pravcima vezano za put Sarajevo – Beograd, bar kada su u pitanju nadležnosti institucija Bosne i Hercegovine, će zajedno donositi predstavnici Republike Srpske i Federacije BiH”, rekao je Vuković.
On je, reagujući na izjavu Forte, podsjetio da je postavljao delegatska pitanja vezano za najavljivani tzv. kružni put Sarajevo – Višegrad – Beograd – Bijeljina – Brčko – Tuzla – Sarajevo koji je dobio naziv “Put mira i saradnje”.
“Činjenica je da Srbija radi svoj dio posla koji podrazumijeva izgradnju puta od Čačka do Užica pa prema graničnom prijelazu Kotroman, kao i put od Kuzmina do Rače i Bijeljine koji će uskoro biti u funkciji. U BiH je situacija katastrofalna po pitanju strategije, koordinacije i dinamike, te možemo reći da nismo u prilici ništa prigovarati Srbiji, možemo samo da im čestitamo.
Ministar Forto je vrijedan i vjerujem dobronamjeran čovjek, tako da se čudim izjavi koja nosi naziv da je ‘oštro poručio Vučiću'”, rekao je Vuković.
On naglašava da je za budućnost istoka RS-a od strateške važnosti komunikacija Sarajevo – Pale – Višegrad – granični prijelaz Kotroman, te u vezi s tim je još jednom istaknuo da su nadležnosti i odluke isključivo na entitetskim vlastima, a veoma malo ili nikako na nivou institucija BiH.
“Ne sporim da u FBiH postoji opravdanost izgradnje puta Sarajevo – Tuzla i čudim se da se do sada ništa nije uradilo po tom pitanju. Za izgradnju bilo kog puta postoje razlozi i argumentacija, negdje je u pitanju broj stanovnika, negdje industrija, negdje turizam, negdje spajanje na druge komunikacije, a ponekad kombinacija navedenih razloga sa strateškim dugoročnim planovima.
Na temi autoputeva ne treba praviti političku priču nego samo razvojnu i civilizacijsku”, zaključio je Vuković.