Još traje potraga za splitskim avionom nestalim kod Rakovice. U Cessni je imao priliku letjeti i gost Dnevnika Nove TV, sportski pilot i poduzetnik Marko Emer.
Cessna 182 Skylane je laki jednomotorni avion s četiri sjedišta.
Model 182 je proizveden u brojnim varijantama, uključujući verziju s uvlačnim stajnim trapom, i drugi je najpopularniji model Cessne koji se još uvijek proizvodi nakon 172.
“Radi se o lijepom i predivnom sportskom avionu za četvero ljudi i za letenje po lijepom vremenu i uživati”, opisao je Emer te je dodao kako takav avion sigurno nije za ovakvo vrijeme.
Emer je poručio kako je ovaj tip aviona predviđen za opterećenje do 3G.
“Pri slijetanju i polijetanju može biti do 15 čvorova, a u letu brzina vjetra mora biti manja od brzine koju ostvaruje avion.
Rekao bih da je u ovom slučaju riječ o sklopu više raznih elemenata”, poručio je Emer u Dnevniku Nove TV.
Emer je istakao kako teren iznad kojeg su letjeli nije niti podoban niti pogodan za tako nisko letenje.
Pojasnio je i kako pilot javlja kontroli leta poziv u pomoć.
“U takvim situacijama u kakvoj su oni bili, protokol je MAYDAY MAYDAY MAYDAY.
Nakon toga slijedi situacija koja se dogodila, kao što je problem s motorom ili problem sa zaleđivanjem.
Nakon toga kontrolor leta potvrđuje šta je čuo i eventualno pokušava pomoći pilotu i dati mu neke savjete”, pojasnio je Emer.
Dodao je kako ovakvi avioni nemaju crnu kutiju.
“To su mali sportski avioni i oni nisu predviđeni za ovo”, istaknuo je.
Osvrnuvši se na pitanje šta je pilot mogao učiniti u tom trenutku, Emer je rekao kako je pilot trebao “ne podlijeći sindromu idem u nedjelju biti doma” i ne poletjeti.
“U vazduhoplovstvu su pravila i procedure strogo propisane.
Zna se kada se i gdje smije letjeti.
Ovo je avion koji je vjerovatno imao instrumentalno letenje.
Pretpostavljam da je pilot išao na vizuelno letenje, a ovo nije vrijeme za takvu vrstu letenja”, rekao je.
“Nažalost, nisam optimist po pitanju protoka vremena”, zaključio je Emer.
Podsjetimo, Hrvatska kontrola zračne plovidbe obavijestila je Operativni centar civilne zaštite o nestalom avionu tipa Cessna sjeverno od Rakovice, na visini 2.300 stopa, koja je krenula iz Splita, a kretala se u smjeru sjevera prema Njemačkoj.
Operativni centar civilne zaštite je o koordinatama nestanka obavijestio OKC MUP-a te HGSS. Na koordinate nestanka upućeni su članovi HGSS-a s dronom i policija.
Iz HGSS-a su ipak naveli da im loši vremenski uslovi otežavaju potragu te da ni dron u takvim situacijama ne koristi.
Ipak, poručili su da će se potraga najvjerovatnije nastaviti i tokom noći te da su razgovarali sa građanima i dobili određene dojave.
O ovome se oglasila i policija iz PU Karlovačka.
“Danas, 29. maja u 11:48 sati policija je od Uprava civilne zaštite zaprimila dojavu da je s radara Hrvatske kontrole zračne plovidbe u 11:25 sati nestao avion tipa Cessna 182, na širem slunjskom području.
Avion je letjeo iz pravca Splita prema Njemačkoj.
Odmah po dojavi u pretragu područja su se uključila 34 policijska službenika među kojima pripadnici specijalne i interventne policije te 28 pripadnika Hrvatske gorske službe spašavanja koji u pretrazi koriste dron”, saopćili su iz policije.
Također, kako je ranije navedeno riječ je o manjem sportskom avionu u kojem su se nalazile četiri osobe, a to je potvrdio i šef na splitskom aerodromu.
